אמירותיו של נשיא ארה”ב, דונלד טראמפ, שוב עוררו סערה ציבורית בתעשיית הרכב, לאחר שתקף בחריפות את נוהגי המכוניות החשמליות במהלך נאום שנשא בלאס וגאס. בדבריו בפני תומכיו, בחר טראמפ להשתמש בשפה יוצאת דופן וטען כי נהגים המעדיפים רכבים חשמליים סובלים למעשה מסוג של "מחלה" או נפגעו בדעתם בכל הנוגע לניהול נסיעותיהם.
המקור העיקרי למתקפה זו מתמקד בתופעה מוכרת ורווחת בעולם התחבורה החשמלית, המכונה בשם "חרדת טווח". תופעה זו מוגדרת כחשש המתמיד והפחד של הנהג מכך שהסוללה של כלי הרכב תתרוקן כליל באמצע הדרך, בטרם יגיע ליעדו או לתחנת הטעינה הקרובה ביותר.
כדי להמחיש את טענתו, הציג טראמפ תרחיש מוקצן שבו נהג של רכב חשמלי נכנס ללחץ נפשי כבד ולחרדה עמוקה כאשר מד הסוללה מראה כי נותרו עוד 75% מקיבולת האנרגיה. לפי התיאור שלו, הנהגים נתקפים פאניקה ומתחילים לחפש בדחיפות תחנת טעינה קרובה כדי למנוע מצב של להישאר תקועים בצד הדרך.
החרדה של נהגי הרכבים החשמליים (בינה מלאכותית)הוא המשיך ולעג להתנהלותם של נהגים אלו בכבישים המהירים, תוך שהוא מתאר כיצד החרדה מובילה אותם לסטות בחדות ממסלולם המקורי. בדוגמה שסיפק, הנהג רואה שלט הכוונה לתחנת טעינה המרוחקת עשרות קילומטרים מהדרך הראשית, ומחליט לנסוע אליה במיוחד רק כדי למלא מעט אנרגיה נוספת בסוללה.
בדבריו שיווה טראמפ למצב זה אופי של חוסר נוחות קיצוני וחוסר אמינות בולט של רשתות הטעינה הציבוריות. לטענתו, לעומת התשתית הוותיקה והנגישה של תחנות הדלק המסורתיות, מערך הטעינה החשמלי יוצר עומס נפשי מתמיד ומיותר על הנהגים, ההופך את חווית הנהיגה לסיוט מתמשך.
לצד הביקורת על הנהגים והטכנולוגיה, ניצל טראמפ את הבמה כדי להדגיש את עמדתו הפוליטית נגד המדיניות הממשלתית המקדמת מעבר כפוי לתחבורה ירוקה. הוא התגאה בכך שפעל לבטל תקנות ואיסורים שנועדו לחייב יצרנים וצרכנים לעבור לשימוש בלעדי בכלי רכב חשמליים.
פעל לבטל תקנות ואיסורים בהקשר כלי רכב חשמליים (בינה מלאכותית)לטענתו, המדיניות הראויה צריכה להעניק לציבור הצרכנים חופש בחירה מוחלט ומלא בין סוגי ההנעה השונים. הוא הדגיש כי לכל אזרח חייבת לעמוד הזכות לבחור באופן חופשי בין מנוע בנזין, דיזל, רכב היברידי או רכב חשמלי, מבלי שהממשל יכתיב לו במה לנהוג.
כדי לחזק את עמדתו, הציג נתוני שוק שלפיהם מכוניות חשמליות מהוות כיום כ-7% בלבד מכלל מכירות הרכב החדש בארצות הברית. לטענתו, נתון נמוך זה מהווה הוכחה ניצחת לכך שרוב הציבור אינו מעוניין בטכנולוגיה זו, וכי הניסיון לקדם אותה באופן אגרסיבי מנוגד לרצון הצרכנים.
מנגד, מומחים בתעשיית הרכב מציינים כי החרדה שטראמפ מתאר מאפיינת בעיקר נהגים בתחילת דרכם בעולם החשמלי, ונעלמת במהירות ככל שמתרגלים להרגלי טעינה ביתיים וככל שתשתיות הטעינה הציבוריות משתפרות. לטענתם, האמירות המוקצנות אינן משקפות את מציאות היומיום של שוק הרכב המתפתח, אלא משמשות בעיקר כלי בדיון הפוליטי והציבורי בארצות הברית.
הכותב שי לב שימש בעבר כעורך הראשי של אתר ONE ובימים אלו עורך את מדור האזור המוטורי באתר.
רוצים לדעת ראשונים על כל כתבה במדור האזור המוטורי? היכנסו לתפריט באפליקציית ONE בסמארטפון, בחרו “התראות” וסמנו את האזור המוטורי. נתראה בכתבה הבאה