בעוד שתעשיית הרכב נוטה לעיתים קרובות להתמקד בדגמים רחבים, מהירים וגדולים יותר, פרויקט ייחודי מאיטליה מצליח לאתגר את כל החוקים והמוסכמות. במרכזו עומדת מכונית ייחודית שהפכה לויראלית ברשתות החברתיות, והסיבה לכך פשוטה ומפתיעה במיוחד: רוחבה כולו עומד על 50 סנטימטרים בלבד.
מאחורי היצירה הבלתי שגרתית הזו עומד אנדראה מרצי, מכונאי ויוצר תוכן איטלקי, שהחליט לקחת את המושג "מכונית קומפקטית" עד לקצה הקיצוני שלו. מרצי ביקש לבדוק האם ניתן לבנות כלי רכב שפעיל לחלוטין, אך רוחבו אינו עולה על רוחב גופו של אדם בודד.
הבסיס למיזם המופרע הזה הוא פיאט פנדה מהדור הראשון, שיוצרה בשנת 1993. דגם זה נחשב לאחד מסמלי הרכב האהובים והמוכרים באיטליה, הידוע בזכות עיצובו המרובע, פשטותו המכנית ועמידותו רבת השנים.
אחד ליד השני, כדי שתקבלו פרופורציה (אינסטגרם)תהליך השינוי נמשך כשנה תמימה במוסך המשפחתי, ובמהלכו חתך מרצי את המכונית לחצי לאורכה. הוא הצמיד מחדש את שני החלקים תוך צמצום השטח המרכזי של המרכב, עד שהגיע לרוחב הזעיר הרצוי ללא פגיעה במראה הבסיסי.
על אף ההצרות הקיצונית, המכונית שומרת על חלקים מקוריים רבים של הפיאט פנדה. בין הרכיבים שנשמרו ניתן למצוא את הגג, הפנסים הקדמיים והאחוריים, ידיות הדלתות והצללית הכללית המאפשרת לזהות את הדגם המקורי כמעט מייד.
עקב הצמצום הדרמטי, תא הנוסעים של המכונית עבר התאמה מלאה למציאות החדשה. במקום מושבים רגילים, הרכב מכיל כעת מושב יחיד בלבד הממוקם במרכז, המיועד לנהג בלבד, ומהווה שילוב מוזר ומרתק בין מכונית לבין קטנוע מקורה.
לא ייאמן כמה שהרכב הזה קטן (בינה מלאכותית)מתחת למכסה המנוע הותקנה מערכת הנעה חשמלית המבוססת על מנוע של קטנוע קל וסוללת 24 וולט. מערכת זו מאפשרת לרכב להגיע למהירות מרבית של כ-15 קילומטרים בשעה ולהציע טווח נסיעה של כ-25 קילומטרים לכל טעינה.
המכונית הוצגה לראשונה באירוע לחובבי רכב באיטליה המוקדש לדגמי פיאט פנדה, ושם תפסה מיד את תשומת הלב של המשתתפים. התיעודים מהאירוע הציפו את הרשת והפכו במהירות לוויראליים בכל העולם, כשהם מעוררים תדהמה והתפעלות מהתוצאה.
יש לציין שלמרות שהרכב כולל מערכות מתפקדות כמו בלמים, מקראי כיוון ותאורה, הוא אינו מורשה לנסיעה בכבישים ציבוריים. מטרתו העיקרית של מרצי הייתה ליצור מחווה אומנותית ייחודית, להעלות חיוך, ואף לנפץ את שיא גינס עבור המכונית הבלתי נתפסת והצרה ביותר בעולם.
הכותב שי לב שימש בעבר כעורך הראשי של אתר ONE ובימים אלו עורך את מדור האזור המוטורי באתר.
רוצים לדעת ראשונים על כל כתבה במדור האזור המוטורי? היכנסו לתפריט באפליקציית ONE בסמארטפון, בחרו “התראות” וסמנו את האזור המוטורי. נתראה בכתבה הבאה